Trompette d'aspiration
Triumph: TR2 ? Spitfire 1500 ? GT6 ? 2000 Saloon ? Vitesse
MG: TD et TF ? MGA ? MGB ? Midget 1500
Austin Healey: BN1, BN2, BN7 et BT7
Mini: Classic
pour carburateurs H4 / HS4, 1.1/2" (38 mm) de diamètre, entonnoir en aluminium vissé. Peut également être utilisé avec des modifications pour les carburateurs Zenith Stromberg 150CD.
Les entonnoirs d'admission sont utilisés dans le sport automobile et sur les moteurs de compétition, et ce pour une bonne raison. L'entonnoir d'admission optimise l'écoulement de l'air d'admission avant le carburateur. Il permet ainsi d'ajuster l'ensemble des caractéristiques du moteur. Gr?ce au flux parallèle, l'entonnoir a une influence sur la plage de régime et donc sur la puissance. Un entonnoir court assure un faible couple mais un régime maximal élevé. Plus l'entonnoir d'aspiration est long, plus le moteur peut développer un couple élevé à bas régime. Mais dans ce cas, le régime maximal n'est plus aussi élevé.
| Longueur: | 38 mm |
|---|---|
| avec / sans tamis: | sans tamis |
| (Germany) Vehicle Type Approval: | No |