Pertronix Bo?tier d'allumage
MG: MGA 1500, 1600, 1622 et De Luxe (1955-62) ? MGB jusqu'à octobre 1967 - Roadster à GHN3-138360, GT à GHD3-137795
Lotus: Seven (1967-73) ? Eclat (1974-79) ? Elite (1974-79) ? Esprit (1974-79)
Land Rover: Série II, IIA et III 4 cylindres avec moteur 2,25 litres (1963-76)
Mini: 848, 998 et 1098 cm3 (jusqu'en 1974)
Sprite / Midget: avec moteurs 948, 1098 et 1275 cc
Ignitor. Pour véhicules négative à la masse et distributeur Lucas 22D4, 23D4 et 25D4 avec dépression
Petronix Ignitor est une unité d'allumage sans contact qui fait ses preuves depuis 30 ans dans le domaine des voitures classiques et du sport autombile. L'Ignitor ne nécessitant pas d'entretien est fiable. Il remplace les contacts du rupteur sur les distributeurs conventionnels et le module d'allumage sur les allumages électroniques fragiles. L'aspect d'origine du distributeur est maintenu car l'Ignitor se dissimule sous la tête de distributeur. La tension qui arrive aux bougies est doublée car la durée de chargement des bobines est optimisée. Les aimants en cobalt rotatifs commandent le génerateur Hall intégré, les contacts ne ?br?lent“ pas ce qui signifie qu'il n'y a plus d'usure. La seule pièce mobile est l'arbre d'allumeur. S'il a retré?i, il sera très bien compensé par l'ignitor. Le module d'allumage est complètement coulé en résine d'Epoxy, il est ainsi protégé contre la saleté, l'huile et l'humidité. Le montage est simple et pas compliqué, une fois montés l'allumage et l'angle de fermeture ne peuvent plus être réglés.
