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Zylinderkopfdichtung Cylinder head gasket Joint de culasse Uszcz
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Zylinderkopfdichtung Cylinder head gasket Joint de culasse Uszcz
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Joint de culasse

Réf. produit : 549610
version moderne en matériaux cometic CFM pour moteur à forte compression. Alésage maximum: 88 mm, épaisseur de montage: 1,50 mm

226,06 ?GB

Prix TTC, frais de livraison en sus
Livraison: Standard
Informations sur le produit "Joint de culasse"

Jaguar: Type 'E' 3.8 série 1 (1961-64) ? Mark II 3.8 (1959-67) ? XK150 3.8 et XK150S 3.8 (1957-61) ? Type 'S' 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64)

version moderne en matériaux cometic CFM pour moteur à forte compression. Alésage maximum: 88 mm, épaisseur de montage: 1,50 mm

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Zylinderkopfdichtung
Joint de culasse
version "Full race" en matériaux composites. Alésage: 90,5 mm, épaisseur à la livraison: 1,62 mm, épaisseur de montage: 1,55 mm
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148,02 ?GB*
Réf. produit : 318659
Zylinderkopfdichtung Cylinder head gasket Joint de culasse Uszcz
Joint de culasse
version compétition avec élément en métal (MLS) pour moteur à forte compression. Alésage maximum: 89 mm, épaisseur de montage: 1,0 mm
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276,47 ?GB*
Réf. produit : 349172
Zylinderkopfdichtung
Joint de culasse
exéctution moderne en matériaux composite avec tête et bloc mis à niveau. Alésage: 88,5 mm, épaisseur à la livraison (version renforcée): 1,81 mm, épaisseur de montage: 1,72 mm
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148,02 ?GB*
Réf. produit : 486606
Zylinderkopfdichtung Cylinder head gasket Joint de culasse Uszcz
Joint de culasse
version compétition avec élément en métal (MLS) pour moteur à forte compression. Alésage maximum: 88 mm, épaisseur de montage: 0,76 mm
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208,40 ?GB*
Réf. produit : 550427
Zylinderkopfdichtung Cylinder head gasket Joint de culasse Uszcz
Joint de culasse
version compétition avec élément en métal (MLS) pour tête et bloc mis à niveau. Alésage maximum: 88,036 mm, épaisseur de montage: 3,05 mm
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276,47 ?GB*
Réf. produit : 553053
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