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Interrupteur au plancher

R¨¦f. produit : 8217
headlamps - round FS22/1 type with screw-in terminals

74,72 ?GB

Prix TTC, frais de livraison en sus
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Informations sur le produit "Interrupteur au plancher"

Sprite / Midget: Sprite I jusqu'¨¤ HAN5-50116 (1958-61)

Triumph: TR2, TR3, TR3A jusqu'¨¤ TS60000 (1953-59)

Jaguar: XK120, XK140 et XK150 (1949-61) ? Mark II: toutes les mod¨¨les 2.4, 3.4 et 3.8, 240 jusqu'¨¤ 1J1969 (mod¨¨les conduite ¨¤ droite) et 1J30208 (mod¨¨les conduite ¨¤ gauche), 340 jusqu'¨¤ 1J51034 (mod¨¨les conduite ¨¤ droite) et 1J80216 (mod¨¨les conduite ¨¤ gauche) ? Daimler 250 V8 Berline jusqu'¨¤ 1A2394 (mod¨¨les conduite ¨¤ droite) et 1A20197 (mod¨¨les conduite ¨¤ gauche)

MG: TD ¨¤ partir du num¨¦ro de ch?ssis 18883 et tous les TF (1952-55) ? MGA (1955-62) ? YA, YB et YT (1947-53) ? Magnette ZA et ZB (1953-58)

Austin Healey: BN2, BN4, BN6, BN7, BT7 et BJ7 (1955-63)

Alfa Romeo: 750 s¨¦rie: Giulietta 1300 (1955-59) ? 101 s¨¦rie: Giulietta 1300 et 1600 (1959-64) ? 2000 (1957-62) ? 2600 (1961-69)

Rolls Royce et Bentley: Rolls Royce Silver Dawn et Silver Wraith ainsi que Bentley MkVI et Type R (1946-55) ? Rolls Royce Silver Cloud I et II plus Bentley S1 et S2 (1955-62)

Aston Martin: DB2 (1950-53) ? DB2/4 (1953-57) ? DB Mark III (1957-59)