Caisse
Mini: Clubman & 1275GT
Les caisses MK4 sont préparées pour pouvoir être utilisées en tant que berline des années 76 à 89 avec cadre auxiliaire suspendu en caoutchouc et bo?te de vitesse Rodchange. Elles peuvent être utilisées pour les modèles MK3 à partir de 1972 si une bo?te de vitesse Rodchange est utilisée et si le cadre auxiliaire rigide est modifié en cadre auxiliaire suspendu en caoutchouc.
Toutes les caisses sont traitées selon les derniers standards techniques, étanchées, une sous-couche de vernis à base d’eau est appliquée et elles sont isolées avec des plaques insonorisantes.
Il existe d’autres spécifications : découpe ronde des phares, aile sans clignotant latéral, toit sans alésage pour l’antenne, portes avec protection latérale de collision (seulement si inclu dans le volume de livraison). Aile intérieure pour le montage latéral du radiateur, paroi verticale au niveau du tableau de bord avec grande ouverture pour compteur central, les points de fixation des ceintures de sécurité avant sont les mêmes que pour les modèles datant d’avant 1977, les points de fixation des ceintures de sécurité arrières sont comme l’original. Il n’est pas possible de fournir les fixations pour le capteur de coussinet d’air, l’alarme et les réservoirs d’essuie-glaces dans le coffre comme sur les derniers modèles !