Pertronix Equipo de encendido
Land Rover: Serie II, IIA y III de 4 cilindros con motor de 2,25 litros (1963-76)
MG: MGB de noviembre de 1967 a septiembre de 1974 - Roadster de GHN4-138401 a GHN5-359169, GT de GHD4-139471 a GHD5-360069
Mini: 848, 998 y 1098 cc (hasta 1974)
Sprite / Midget: con motores de 948, 1098 y 1275 cc
Lotus: Seven (1967-73) Eclat (1974-79) Elite (1974-79) Esprit (1974-79)
Encendido electr¨®nico Pertronix Ignitor. Durante m¨¢s de treinta a?os, el Ignitor ha demostrado su eficacia en aplicaciones que van desde coches cl¨¢sicos a aplicaciones de carreras. El Ignitor sustituye los platinos y a los problem¨¢ticos encendidos electr¨®nicos de f¨¢brica por un sistema de encendido electr¨®nico fiable, aut¨®nomo y sin mantenimiento. El Ignitor ha sido llamado "El sigiloso" de encendido debido a su r¨¢pida instalaci¨®n y casi indetectable presencia bajo la tapa del distribuidor. Caracter¨ªsticas: suministra el doble de voltaje a las buj¨ªas, lo que aumenta la potencia, el ahorro de combustible y la vida ¨²til de las buj¨ªas.
2:1 de mejora sobre platinos en el tiempo de ca¨ªda de corriente para aumentar la salida de la bobina. Los imanes de cobalto giratorios activan un circuito integrado de efecto Hall . ...sin platinos que quemar, ...sin piezas m¨®viles que desgastar. Moldeo epoxi hace que nuestro m¨®dulo sea impermeable a la suciedad, aceite, grasa y humedad. Encaja completamente dentro del distribuidor. No hay "caja negra" para desordenar el compartimiento del motor. Tiempo estable ... no hay necesidad de ning¨²n ajuste. Activar¨¢ la mayor¨ªa de los encendidos CD de chispa m¨²ltiple. Disponible para sistemas de masa negativa y positiva de 6 y 12 voltios.
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