Junta de culata
Jaguar: E-Type 3.8 serie 1 (1961-64) ? Mark II 3.8 (1959-67) ? XK150 3.8 y XK150S 3.8 (1957-61) ? S-Type 3.8 (1963-68) ? Mk10 3.8 (1961-64)
moderna versión de composite 'Full Race'. Agujero de taladro: 90,5 mm, grosor de salida: 1,62 mm, grosor de montaje: 1,55 mm
La junta de culata original del Jaguar XK estaba fabricada de acero y es conocida por sus problemas de corrosión además de otros. Les ofrecemos una junta de culata realizada en materiales composite con un dise?o innovador, usando las técnicas más avanzadas tecnológicamente. Con nuestra nueva junta fabricada con materiales composite de gran calidad obtendrá los siguientes beneficios:
? Mejor circulación del agua y del aceite
? Diámetros más grandes sobremedida disponibles
? Disponible para mayor compresión
? Dise?o mejorado para mejorar la fiabilidad
? 3.8 litros o 4.2 litros
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