Circlip
Austin Healey: BN7, BT7, BJ7 y BJ8 (1959-68)
Jaguar: E-Type 4.2 Serie 2 (1968-70): modelos OTS de 1R1001 y 1R7001, modelos FHC de 1R20001 y 1R25001, modelos 2+2 de 1R35001 y 1R40001
MG: MGC (1967-69)
Triumph: TR3B Serie TCF, TR4 con ruedas de radios de CT4690, TR4 con ruedas de acero de CT4388 y todas las TR4A (1962-67) ? TR5, TR250 y TR6 (1967-76) ? Spitfire (1962-80) ? Vitesse 1600, 2 litros y Mk2 (1962-71) ? Herald 1200 y 12/50 con pinzas Girling Tipo 12 (1963-67)
Rolls Royce y Bentley: Rolls Royce Silver Spirit y Bentley Muslanne de 1980 a 1998 (de VIN...1001 a 59000)
Aston Martin: DB5 (1963-65) ? DB6 (1965-70) ? DBS de seis cilindros (1967-72)
Land Rover: para la conversión a freno de disco: Serie I, II, IIA y III (1948-85): ejes delanteros y traseros ? 90 y Defender 90 temprano con eje trasero Salisbury (1983-93)
TVR: Tasmin Serie 2 (1981-84) - Serie 280i 2 (1982-87) - 350i (1983-85)
Volvo: Vehículos con sistema de frenos de circuito único Girling: Amazon (1964-68) ? P1800 y P1800S desde el chasis número 7000 hasta 12436 (1963-68)
Morgan: Plus 8 3.5 (1966-73)
Mercedes Benz: W114 y W115: 200, 220, 230, 240, 250 y 280 berlinas (1968-76)
Alfa Romeo: 2600: Spider, Berlina y Sprint (1961-69) ? Giulia 1600 (1962-65)
Austin: 3-litre (1967-71)
Lotus: Elite (1973-82) ? Excel (1982-93)
Rover: P5B (1967-73) ? P6 3500 V8 (1968-77)
Bristol: 409 (1965-67) ? 410 (1968-69) ? 411 (1969-76)
Jensen: Interceptor Mk1, Mk2 y Mk3 (1966-76)
Sunbeam: Alpine Series III, IV y V (1963-68) ? Tiger (1964-67)
pastillas de freno
Accessory Circlip
