?rbol de levas
Jaguar: Todos los Jaguar con motores XK (1949-92): XK120, XK140 y XK150 (1949-61) ? E-Type Serie 1 y 2 (1961-70) ? Mark I 3.4 (1957-59) ? Mark II 3.4, 340 y 3.8 (1959-69) ? S-Type 3.4 y 3.8 (1963-68) ? 420 y Daimler Sovereign (1966-69) ? Mk7, Mk8 y Mk9 (1950-61) ? Mk10 (1961-66) ? 420G (1966) -70) ? XJ6 Series I, II y III (1968-87) ? Coche fúnebre y limusina con chofer Daimler DS420 (1968-92)
En 1968, Jaguar cambió los lóbulos de los árboles de levas. Esto no fue un cambio de emisión, sino más bien un cambio para suavizar el ruido del taqué. El lóbulo se enganchó al empujador más suavemente en lugar de golpear. Estas levas se pueden instalar en los motores anteriores para obtener un motor de funcionamiento más silencioso sin pérdida notable de potencia o suavidad. Solo asegúrese de que el ajuste sea el correcto para los árboles de levas. Estas cámaras ajustan 0.012 a 0.014".
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