Zylinderlaufbuchse
Land Rover: Serie III 3.5 V8 (1979-85) ? 101 Forward Control (1972-78) ? Defender 3.5 V8 (1983-93) ? Discovery I 3.5 V8 (1989-98)
MG: MGB V8 (1973-76)
Range Rover: Classic 3.5 V8 (1970-89)
Triumph: TR8 (1978-81)
TVR: 350i (1983-85)
Morgan: Plus 8 3.5 (1968-89)
Rover: P5B (1967-73) ? P6 3500 V8 (1968-76) ? SD1 3500 V8 (1976-87)
für 3.5 Rover V8 Motor. Ausführung mit Kragen - nominale Abmessungen: 88,86 x 94,22 x 141,73 mm. Bitte beachten Sie, da? der Motorblock entsprechend bearbeitet werden mu?
Zylinderlaufbuchsen mit Kragen sind die Technologie der Wahl, wenn die Stege zwischen den Zylinderbohrungen gerissen sind, wenn es gro?fl?chige Korrosionssch?den gibt, oder der Block auf andere Art und Weise geschw?cht ist. Der Block wird auf das Ma? der Laufbuchse aufgespindelt. Zus?tzlich wird eine Nut zur Aufnahme des Kragens in den oberen Rand der Kolbenbohrung gefr?st. Der Kragen verhindert, dass sich die Zylinderlaufbuchse setzt. Die Position ist durch die Zus?tzliche Nut und den Zylinderkopf fixiert. Zylinderlaufbuchsen sind für alle Tuning- und Leistungsstufen des Motors geeignet. Sie schr?nken die ?berholf?higkeit des Aggregates nicht wie herkommliches Bohren auf ?berma?e ein.