Zylinderkopfdichtung
Sprite / Midget: Midget 1500 (1974-79)
Triumph: Spitfire MK4 ab Motornummer FH25001 und FK25001, alle Spitfire 1500 (1972-80) - Merkmal: Vertiefung im Motorblock ? Toledo (1970-76) ? 1500 und 1500 TC (1970-76) ? Dolomite 1300 und 1500 (1976-80)
moderne Composite Ausführung. Bohrung: 74,00 mm + 0,50 mm, Anlieferdicke: 1,52 mm, Einbaudicke: 1,45 mm
Exclusiv für uns gefertig:
hochmoderne Composite-Dichtung, die s?mtliche Erkenntnisse modernen Motorenbaus berücksichtigt.
? deutscher Erstausrüster
? letzter Stand der Dichtungstechnik
? Silikon Antihaft-Beschichtung
? extrem anpassungsf?hig
? die Sandwichbauweise gleicht letzte Unebenheiten aus
? temperaturbest?ndiger
? kompressionsbest?ndiger
? verst?rkte Brennraumeinfassungen aus Edelstahl
? bessere Hitzeableitung vom am st?rksten belasteten Teil der Dichtung: dem Brennraumsteg
Alternativ k?nnen wir Ihnen folgende Produkte anbieten
