Zylinderkopf
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Triumph: Alle TR5 und TR6 P.I. (1967-75) sowie TR6 Vergasermodelle ab CC75001 (1972-76)
Neuteil, komplett mit Ventilen und einfachen Ventilfedern. Merkmal: 21 mm breiter Steg zwischen den Einlasskan?len
Fabrikneuer und einbaufertiger Grauguss Zylinderkopf mit Ventilen und Ventilfedern. Die Rettung f¨¹r viele korrodierte Motoren. Die neue Kopfform erm?glicht die Montage auf allen Motoren. Auswahlkriterium ist einzig die Stegbreite zwischen den Einl?ssen. Die Ventilsitze sind f¨¹r den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff vorbereitet. Der Kopf hat eine Bauh?he von 86,4 mm. Der Brennraum ist f¨¹r eine einheitlich hohe Verdichtung von 9,5:1 ausgelegt.