Zylinderkopf
Jaguar: E-Type 4.2 Serie 1, 4.2 Serie 2 bis Oktober 1968: OTS und FHC Modelle bis Motornummer 7R1914, 2+2 Modelle bis Motornummer 7R35388
neuer Twin Spark Straight Port Kopf mit Ventilen, Federn und Führungen sowie neuen Nockenwellen. Für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff vorbereitet
Dieser komplett neu entwickelte Twin Spark Zylinderkopf wurde speziell für den Jaguar-Fahrer entwickelt, der von seinem klassischen Jaguar Leistung und Alltagstauglichkeit erwartet, ohne die Authentizit?t seines Fahrzeugs zu beeintr?chtigen. Alle Einschr?nkungen des ursprünglichen Entwurfs wurden überwunden: Jede Brennkammer ist nun korrekt über der Bohrung des Zylinders zentriert, was bei den originalen 4.2 Jaguar K?pfen nicht der Fall war. Alle Kan?le wurden optimiert, um einen optimalen Durchfluss zu gew?hrleisten. Das Verdichtungsverh?ltnis und die Squish-Fl?che werden erheblich vergr??ert. Zwei Zündkerzen verbessern den Wirkungsgrad der Verbrennung erheblich. Das Erscheinungsbild des aufwendig im Sandgussverfahren gefertigten Zylinderkopfes entspricht dem des Original.