W?rmetauscher
Morgan: Plus 4 mit Triumph Vanguard bzw. mit TR2 Motor (1958-62)
Triumph: TR2, TR3, TR3A, TR3B (1953-62)
Hochleistungsausführung - 4" tief
Die originalen W?rmetauscher wurden mit einem veralteten "Expanded Tube" Design hergestellt. Sie funktionierten schlecht, da es kaum Kontakt zwischen den dünnen Rippen und den Wasserrohren gab. Diese Matrix wird mit der "Rohr- und Lamellen" Technologie hergestellt, bei der mehrere Lagen gefalteter Aluminiumlamellen zwischen breiten, flachen Rohren eingebettet und dann mit Sammelbeh?ltern versehen werden. Die gesamte Baugruppe wird im Ofen hartgel?tet, so dass eine viel gr??ere Oberfl?che der Rippen mit den Rohren verschwei?t wird, was zu einem wesentlich h?heren Wirkungsgrad führt.
Das Ofenl?ten ist ein L?tverfahren, bei dem Fügeteile in einem Ofen auf über 900 °C aufgeheizt werden, die zuvor gegenseitig fixiert und mit Lot versehen wurden. Hierbei k?nnen in nur einem Arbeitsgang beliebig viele L?tstellen gefertigt werden, die eine enorme mechanische und thermische Festigkeit aufweisen, bei reproduzierbarer Qualit?t.