Ventilsitzring
MG: TB und TC (1939-50) ? TD bis Motornummer 9407 (August 1951) ? YA, YB und YT (1947-53)
Triumph: TR5/250 und TR6 (1968-76) ? Spitfire MK3, MK4 und 1500 (1967-80) ? Herald 13/60 (1967-71)
Mini: 1275 ccm mit A-Serie Motor
Sprite / Midget: mit 1275 ccm und 1500 ccm Motoren (1966-79)
f¨¹r Auslassventil. Geh?rteter Sitzring f¨¹r den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff - Ma?e: 31,90 x 25,98 x 6,35 mm
Die originalen Ventilsitzringe sind nicht geh?rtet, weil es f¨¹r den Betrieb mit damals ¨¹blichen verbleiten Benzin nicht n?tig war. Heute ist sp?testens bei einer Motorrevision der Umbau auf geh?rtete Ventildichtringe sinnvoll. Sonderanfertigungen kann unsere Motorenmanufaktur f¨¹r Sie umsetzen.
Bitte beachten sie: Alle Ventilsitzringe werden mirt ?berma? geliefert. Somit m¨¹ssen Zylinderkopf und Ventilsitzring maschinell bearbeitet werden.