Ventilsitzring
Jaguar: XK140 SE mit C-Typ Zylinderkopf und alle XK150 (1954-61) ? Mark II (1959-69) ? E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) ? XJ6 Serie I und II (1968-79) ? S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68)
Auslassventil. Geh?rtete Ausführung für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff. Abmessungen: Aussendurchmesser 42,9 mm, Innendurchmesser 33,45 mm, Bauh?he 6,15 mm
Die originalen Ventilsitzringe sind nicht geh?rtet, weil es für den Betrieb mit damals üblichen verbleiten Benzin nicht n?tig war. Heute ist sp?testens bei einer Motorrevision der Umbau auf geh?rtete Ventildichtringe sinnvoll. Sonderanfertigungen kann unsere Motorenmanufaktur für Sie umsetzen.
Bitte beachten sie: Alle Ventilsitzringe werden mirt ?berma? geliefert. Somit müssen Zylinderkopf und Ventilsitzring maschinell bearbeitet werden.