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Ventildeckel TR5/250, TR6

Bestellnummer: 2976
aus Aluminium, schwarz lackiert. Wird ohne ?±ô±ð¾±²Ô´Ú¨¹±ô±ô»å±ð³¦°ì±ð±ô geliefert
Oberfl?che

147,56 ?

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Produktinformationen "Ventildeckel TR5/250, TR6"

Triumph: TR5, TR250 und TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73) ? 2000, 2500 und 2.5 PI Limousine (1963-77) ? Vitesse (1962-71)

TVR: Vixen 2500 und 2500M mit Triumph TR6 Motor (1971-72)

aus Aluminium, schwarz lackiert. Wird ohne ?±ô±ð¾±²Ô´Ú¨¹±ô±ô»å±ð³¦°ì±ð±ô geliefert

Der serienm??ige Ventildeckel war ein Blechpressteil. Leider neigen Ventildeckel aus Blech dazu sich zu verziehen, wenn die Schrauben zu fest angezogen werden. Diese leicht verzogenen Blechdeckel sind nicht mehr dicht. Was also macht der Mechaniker? Er zieht die Schrauben noch fester an.
Deshalb sind die meisten Blechdeckel verzogen und undicht.
Ein Ventildeckel aus Alu-Guss ist dicht und sieht auch besser aus.

Oberfl?che: schwarz lackiert