Sto?d?mpferventil
MG: MGA (1955-62) ? MGB und MGB V8 (1962-80)
Vorderachse - um 25% verst?rktes Ventil zum Umbau der eigenen Sto?d?mpfer
Hebelarmsto?d?mpfer, die werkseitig bei vielen britischen Klassiker eingebaut sind, funktionieren, indem sie ?l ¨¹ber interne ?ffnungen zu einem bidirektionalen ?berdruckventil hin- und herleiten. Das Ventil, das in das Geh?use des D?mpfers geschraubt wird, verwendet Federn f¨¹r die Sto?- und Zugstufenregelung, die spezifisch f¨¹r die jeweilige Anwendung sind. Heutzutage k?nnen Besitzer, die die Funktionsweise ihres Originald?mpfers ?ndern m?chten (typischerweise f¨¹r Wettbewerbszwecke), die Ventile durch eine Alternative mit 25 % steiferen Federn ersetzen.
Wir empfehlen die Verwendung von mineralischem oder synthetischem SAE 20 ?l.