St??elbecher
Jaguar: XK120, XK140, XK150 (1949-61) ? E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) ? Mark I (1955-59) ? Mark II (1959-69) ? S-Type (1963-68) ? 420 und Daimler Sovereign (1966-69) Mk 7, Mk 8 und Mk 9 (1950-61) ? Mk 10 (1961-66) ? 420G (1966-70) ? Daimler DS 420 (1968-92) ? XJ6 Serie I, II und III (1968-87)
erleichterte, nitrierte Stahlausf¨¹hrung mit 38,1 mm Durchmesser und 27 mm Bauh?he. Empfehlenswert f¨¹r alle leistungsgesteigerten Motoren
St??elbecher mit ?berma?
Die St??elbecher (auch Tassenst??el genannt) sollten wie kleine Kolben ohne Kippmoment durch die St??elf¨¹hrung im Zylinderkopf gehen. Pr¨¹fen Sie bei der Kopf¨¹berholung, ob ein Aufbohren der St??elf¨¹hrung n?tig und damit St??elbecher mit ?berma? notwendig sind. Sp?testens bei Nockenwellen der Spezifikation ?Race¡° m¨¹ssen neue Tassenst??el verbaut werden, so dass ein Wiederherstellen der ehemaligen G?ngigkeit ohne gro?en Aufwand m?glich ist.
N¨¹tzliches Zubeh?r f¨¹r St??elbecher
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