Schwungscheibe
MG: MGB ab November 1967 mit Motoren der 18GD, 18GF, 18GG, 18GH, 18GJ, 18GK und 18V Baureihe (Roadster ab GHN4-138401, GT ab GHD4-139471)
mit Zahnkranz. Erleichterte Aluminium-Ausführung für Fahrzeuge mit 5-fach gelagerter Kurbelwelle und 4-fach synchronisiertem Getriebe
Unsere Aluminium-Schwungscheiben werden aus hochwertigem 6061 T6 Aluminium gefertigt. Das Material zeichnet sich durch eine besonders hohe Stabilit?t, Hitzeableitung und natürlich durch seine erhebliche Gewichtsreduzierung aus. Die Reibfl?chen sind aus Qualit?tsstahl der Güteklasse 1045 (C45). Die Schwungscheiben werden aus dem Vollen gedreht und k?nnen mit organischen-, Kevlar-, Keramik- sowie Sintermetall-Kupplungen kombiniert werden. Die Reibfl?chen sind mit Spezialschrauben gesichert. Der aufgeschrumpfte Zahnkranz ist aus geh?rtetem Stahl und wird mit Bolzen gesichert. Selbst wenn die Kupplung verschlissen ist, kann die Schwungscheibe weiter verwendet werden.
6061 T6 Aluminium wird warm ausgelagert und im Ofen l?sungsgeglüht und wird auch im Flugzeugbau verwendet.