Rowe Motor?l
Vintage SAE 30 unlegiert
Unlegierte, mineralische Einbereichs-Motoren?le der Viskosit?tsklassen SAE 30, 40 und 50 f¨¹r den Einsatz in historischen Motoren. Vintage SAE 30/40/50 unlegiert werden erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein ?l ohne zus?tzliche Additive (=unlegiert) fordern. Vintage SAE 30/40/50 unlegiert basieren auf gut ausraffinierten Grund?len und sorgen mit ihrem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt f¨¹r weniger Ablagerungen und Verschlei?.
Das ?lwechselintervall darf 1000km nicht ¨¹berschreiten.
Merkmale und Vorteile:
? Gute Eignung in Motoren ohne ?lfilter
? Auch bei hei?em ?l und hohen Belastungen stabiler ?lfilm
? Aufgrund der guten Scherstabilit?t hoher Schutz selbst bei Vollgas-Fahrten im Hochsommer
? Kann mit vielen Marken?len gemischt werden und greift keine Dichtungsmaterialien an
? Kann auch bei Dieselkraftstoffen mit h?herem Schwefelgehalt angewandt werden
? Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen.
Spezifikation: API SA.