Rowe Motor?l
Vintage 20W-50
Preis-Leistungssieger in der Classic Cars Auto Zeitung und der Oldtimer Markt.
DAS ?l f¨¹r Sport- und Kleinwagen, Motorr?der. Motoren mit hohen Drehzahlen und hoher Literleistung wie zum Beispiel Porsche Vierzylinder.
Rowe Vintage 20W-50 ist ein mild legiert Mehrbereichs-Motoren?l auf Basis ausgesuchter Grund?le der Viskosit?tsklasse SAE 20W-50. Bestens f¨¹r Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet. Dieses neu entwickelte Oldtimer?l verringert den ?lverbrauch, pflegt die Dichtungen und reduziert somit den ?lverlust.
Merkmale und Vorteile:
? Hervorragend Materialvertr?glichkeit
? Hoher Zinkgehalt f¨¹r sicheren Verschlei?schutz
? Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylinder, Kolben und Ventilen
? Besonders geeignet bei hohen Temperaturen
? Auch bei hei?em ?l und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
? Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskosit?tslage sorgen f¨¹r geringen ?lverbrauch.
| Bereich: | Mehrbereich |
|---|---|
| Fahrzeugart: | PKW, Motorrad, Kleintransporter |
| ¹ó¨¹±ô±ô³¾±ð²Ô²µ±ð: | 5 Liter |
| Grund?l: | mineralisch |
| Produktname des Herstellers: | Vintage |
| Spezifikationen und Herstellerfreigaben: | API SF/CD |
| ?l - Kraftstoff: | Benzin (4-Takt), E10, Diesel (4-Takt) |
| ?l Art: | Motor?l |
| ?l Verwendung: | Klassische Mehrbereichs?le |
| ?l Viskosit?t: | 20W-50 |
| ?l ersetzt Viskosit?t: | SAE 30, SAE 40, 20W-40 |