Pertronix Zündanlage
Austin Healey: BJ7 ab Motornummer 29F3563, BJ8 (1963-68)
Jaguar: 3.4, 3.8, 4.2 Motoren (1964-74)
Triumph: 2000 Limousine (1965-67)
Aston Martin: DB6 (1965-70) ? DBS 6-Zylinder Modelle (1967-72)
Ignitor. Für Fahrzeuge mit Plus an Masse und Lucas 23D6 und 25D6 Verteiler
Pertronix Ignitor kontaktlose Zündanlagen haben sich seit über 30 Jahren bei klassischen Fahrzeugen und im Rennsport bew?hrt. Der wartungsfreie und zuverl?ssige Ignitor ersetzt die Unterbrecherkontakte bei konventionellen Verteilern bzw. die Zündmodule bei anf?lligen elektronischen Zündanlagen. Die Optik des originalen Zündverteilers bleibt unver?ndert, denn der Ignitor sitzt versteckt unter der Verteilerkappe. Die Spannung die bei den Zündkerzen ankommt wird nahezu verdoppelt, denn die Ladezeit der Zündspule wird optimiert. Die rotierenden Kobalt-Magneten steuern den integrierten Hall-Geber und somit gibt es kein "Abbrennen" der Kontakte bzw. keinen Verschlei? mehr. Das einzige bewegliche Teil ist die Verteilerwelle, ist diese eingelaufen, wird dies durch den Ignitor problemlos kompensiert. Das Zündmodul ist komplett in Epoxydharz vergossen und somit gegen Schmutz, ?l und Feuchtigkeit geschützt. Der Einbau ist einfach und unkompliziert, einmal montiert brauchen Zündung und Schlie?winkel nicht mehr eingestellt werden.