?lpumpe
Triumph: TR5, TR250 und TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73) ? 2000, 2500 und 2.5 PI Limousine (1963-77) ? Vitesse (1962-71)
TVR: Vixen 2500 und 2500M mit Triumph TR6 Motor (1971-72)
verst?rkte Ausführung mit Aluminiumgeh?use
Hochleistungs?lpumpe, absolutely overengineered.
Geh?use aus hochfestem Aluminium, als Zahnradpumpe ausgelegt. Kann 1:1 gegen das Original getauscht werden.
Die Durchmesser der Ansaugleitung und der Druckseite entsprechen dem Original. Entscheidend ist die um ca. 30% erh?hte F?rderleistung, die h?lt gro?e Reserven vor, optimiert die Kühlung, und auch am entferntesten Punkt kommt ausreichend ?l mit sattem Druck an. Neben dem generell erh?hten ?ldruck imponiert diese Pumpe auch mit starkem Druck im Leerlauf bei hohen ?ltemperaturen.
Nützliches Zubeh?r für ?lpumpe
