Motorhaube
Triumph: TR4 und TR4A (1961-67) ? TR5 und TR250 (1967-68)
aus GFK. Au?enhaut ohne innere Verstrebungen und Scharniere
Oft sind GFK Motorhauben und Kofferraumdeckel aufgrund der niedrigeren Werkzeugkosten zur Herstellung die einzig verf¨¹gbare Alternative zum unrettbar vergammelten Original. GFK Karosserieteile haben aber in erster Linie eine Reihe Vorteile. Das Material und auch das fertige Teil sind meist leichter als das Original. Individuelle Anpassungen an der Form sind meist einfacher umzusetzen. Und das wichtigste: Die Karosserieteile rosten nicht.
Wir empfehlen, die Bauteile innen zu lackieren, um satten Farbglanz zu gew?hrleisten. Konstruktiv bedingt m¨¹ssen GFK Bauteile vor Ort an die Einbausituation angepasst werden.
| Allgemeine Betriebserlaubnis: | Nein |
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Alternativ k?nnen wir Ihnen folgende Produkte anbieten
