Klimakompressor
Jaguar: XJ6 Serie I USA, Kanada und Japan mit Zenith Stromberg Vergasern ab Motornummer 7L42595, alle anderen L?nder mit SU Vergasern ab Motornummer 7L58469, alle XJ6 Serie II und III (1973-87) ? XJ12 Serie I und II (1972-79), XJ12 Serie III bis VIN...471851 ? E-Type V12 Serie 3 (1971-74) ? XJS 3.6 und 5.3 V12 bis VIN...139051 (1975-87) ? XJ40 (XJ) 2.9 und 3.6 au?er USA Modelle von VIN...500001 bis 507393 (1986-87) ? Daimler DS420 Pullmann-Limousine ab VIN...200477
verbessertes Neuteil aus Aluminium. 54 % Gewichtseinsparung gegen¨¹ber dem gusseisernen Original. Teflon beschichtete Kolben mit Axialkolbenpumpe mit nahezu doppelter K¨¹hlleistung
Fabrikneuer, hochmodener Klimakompressor f¨¹r die ?lteren Jaguar, Rolls Royce, Bentley, Mercedes V8 und Opel Diplomat V8 Modelle.
Ein f¨¹hrender Hersteller von Automobil-Klimaanlagen hat f¨¹r uns exklusiv diesen hochmodernen Klimakompressor entwickelt. Das nunmehr doch weit ¨¹ber 50 Jahre alte Taumelscheiben-Hubkolben-Design ist einer hochmodernen Axialkolbenpumpe gewichen.
? 5.9 kg statt fast 16 kg Gewicht
? halbe Leistungsaufnahme
? nahezu verdoppelte K¨¹hlleistung
? ersetzt 1 : 1 den "guten alten" Kompressor
? keine Umbauarbeiten erforderlich.
Beim Austausch des Klimakompressors sollten auch der Filtertrockner und das Expansionsventil ersetzt werden. Das K?ltemittel muss fachgerecht absaugt und entsorgt werden, der Kompressor und das System m¨¹ssen auf Sp?ne und Verunreinigungen gepr¨¹ft, und bei Bedarf, gesp¨¹lt werden. Anschlie?end muss neue Kompressor mit der korrekten Menge an geeignetem ?l bef¨¹llt werden. Bei Nichtbeachtung erlischt die Gew?hrleistung.