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1946-1955. Autor: Reinald Schumanns, 596 Seiten mit zahlreichen Abbildungen, Format: 260 x 210 mm, gebunden Ausgabe, Sprache: Deutsch

Nach dem erfolgreichen und vom ADAC preisgekr?nten ersten Band unserer Reihe ?Deutscher Stra?enrennsport nach der Stunde Null? pr?sentieren wir den Fortsetzungsband ?Deutscher Automobilrennsport 1946-1955?, der sich - der Titel sagt es bereits - dem vierr?drigen Geschehen kurz nach dem Krieg bis mitten in die Wirtschaftswunderzeit widmet.
Fast unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg erwachte in diversen europ?ischen Staaten nicht nur die Wirtschaft, sondern auch der Motorsport zu neuem Leben und es dauerte auch gar nicht lange, bis er sich in dem fast v?llig zerst?rten Deutschland wieder regte.
Es ist heute kaum zu glauben, mit welchem Idealismus und mit welchen unzul?nglichen, primitiven Mitteln einige Enthusiasten daran gingen, wieder Rennen fahren zu k?nnen, und welches Interesse diesen Veranstaltungen in weitesten Kreisen der Bev?lkerung entgegengebracht wurde. 200.000 oder 300.000 Zuschauer waren damals keine Seltenheit! Sie alle genossen die spannende Unterhaltung dieser sportlichen Wettk?mpfe, die sie von ihren Alltagssorgen für eine Weile ablenken konnte.
Diese Zeit und ihre Geschehnisse einzufangen, ist Absicht des vorliegenden Buches, wobei sich der Inhalt auf die Autorennen beschr?nkt. Die Motorradrennen bis 1955 werden in dem bereits erschienenen Band ?Motorrad-Stra?enrennsport in Deutschland? behandelt.
Reinald Schumanns Werk ist umso bemerkenswerter, wenn man wei?, dass detaillierte Informationen über die damaligen Autorennen heute kaum noch erh?ltlich sind. Eine zusammenh?ngende Darstellung hat es zudem – au?er vielleicht in Schumanns Vorg?nger-Buch ?Motorsport in Deutschland 1945-1955? (von dem einige Leser entt?uscht waren, weil z. B. über Motorradrennen nichts zu finden war) - nie gegeben. Als jenes Buch dann l?ngst vergriffen war, entschloss sich der Autor, ein neues und vollst?ndiges Buch zu erstellen, das einerseits neue Erkenntnisse und wesentliche Erweiterungen sowie den ursprünglichen Text der seinerzeit ausgelassenen Abschnitte enth?lt und andererseits auch alle Rennen in der damaligen DDR berücksichtigt sowie auch viel neues und vor allem bisher unver?ffentlichtes Bildmaterial bringt - sowohl aus dem eigenen Archiv als auch von freundlichen Helfern zur Verfügung gestellt.
Dieses neue Buch liegt nun also in einer atemberaubend umfassenden Form vor; eine wirklich vollst?ndige Chronik des Autorennsports im Nachkriegsdeutschland bis einschlie?lich 1955. Das Bestreben des Autors, m?glichst seltene, bisher unver?ffentlichte Fotos zu bringen, führte zu einer authentischen Darstellung der Rennen, bei der die Bildqualit?t aufgrund der provisorischen Nachkriegs-Bedingungen zwar oftmals bescheiden anmutet, andererseits aber das dramatische Geschehen im Spiegel der Zeit deutlich werden l?sst.