Borg & Beck Kupplungssatz
MG: MGC (1967-69)
mit Rollen-Ausr¨¹cklager
Mit mehr Verkehr auf unseren Stra?en und vielen Ampeln, die den Verkehr regeln, kommt es immer h?ufiger vor, dass Fahrer das Kupplungspedal im Stillstand getreten halten, was zu einem schnellen Ausfall eines Carbongleitlagers f¨¹hren kann.
Die Carbongleitlager wurden so konzipiert, dass sie f¨¹r einen kurzen Kontakt mit der Ausr¨¹ckplatte des Kupplungsautomaten (z.B. beim Schalten) geeignet sind, sie versagen aber bei l?ngerem, st?ndigem Kontakt.
Als Verbesserung empfehlen wir, auf einen Kupplungssatz mit einem Kugellager umzur¨¹sten.
Kugellager sind so konstruiert, dass sie einem l?ngeren Kontakt mit der Kupplung standhalten. Es ist daher unwahrscheinlich, dass sie versagen
wenn der Fahrer seinen Fu? f¨¹r l?ngere Zeit auf dem Kupplungspedal hat.
Heute werden alle modernen Kupplungen mit Kugellagern ausgestattet.
Alternativ k?nnen wir Ihnen folgende Produkte anbieten