Auslassventil
Jaguar: XK140 mit C-Type Zylinderkopf (1954-57) ? XK150 (1957-61) ? Mark II 3.4, 3.8 und 340 (1959-69) ? E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) ? S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) ? Mk10 und 420G (1961-70) ? 420 und Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6 Serie I, II und III (1968-87) ? Mk7, Mk7M, Mk8 und Mk9 mit C-Type Zylinderkopf ab Motornummer D1115 (1952-61)
aus Chrom-Nickel-Magnesiumstahl mit nitrierter Oberfl?che. Durchmesser: 41,3 mm
Nachbau
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