ARP Stehbolzen mit Muttern
Land Rover: Serie III 3.5 V8 (1979-85) ? Defender 3.5 V8 und 3.9 V8 (1983-94) ? Discovery Serie I 3.9 V8 (1994)
MG: MGB V8 (1973-76) ? RV8 bis Motornummer 48A00525A (1992-94)
Range Rover: Classic 3.5 V8 bis VIN...HA610293 (1970-91) und 3.9 V8 von VIN...GA399973 bis Motornummer 38D27237B (1989-94)
sonstige Hersteller: Fahrzeuge mit Rover 3.5 V8 und 3.9 V8 Motoren bis 1994
TVR: Fahrzeuge mit Rover 3.5 und 3.9 V8 Motor: 350i (1983-95) ? 350SX (1985-89) ? 400SX (1989) ? 350SE (1990-91) ? 390SE (1984-88) ? 400SE (1990-91) ? V8S (1991-93) ? Griffith (1992-94) ? Chimaera (1992-94)
Morgan: Plus 8 mit Rover 3.5 V8 und 3.9 V8 Motor (1968-94)
Triumph: TR8 (1978-81)
Rover: P5B (1967-73) ? P6 3500 V8 (1968-77) ? SD1 3500 V8 (1976-87)
Zylinderkopf - Satz mit 28 Zylinderkopfstehbolzen, die pro Zylinderkopf in 3 Reihen angeordnet sind. Verst?rkte Ausf¨¹hrung aus einer hochwertigen 8470 Chrom-Moly Legierung mit einer Zugfestigkeit von 190.000 PSI
ARP ist einer der renommiertesten Schraubenhersteller f¨¹r den Rennsport: Namhafte Rennst?lle aus Formel 1, Nascar und Indycar-Serie vertrauen der ausgezeichneten Qualit?t.
Die Gewinde werden in hochfesten Stahl gerollt. Bei diesem spanlosen Verfahren wird der Faserverlauf nicht unterbrochen, anders als beim Gewindeschneiden. Im Gegenteil, durch die Kaltumformung wird das Gef¨¹ge der Oberfl?che verfestigt.
Der Nutzen liegt in den hohen Sicherheitsreserven der am st?rksten belasteten Bauteile im Motor.
N¨¹tzliches Zubeh?r f¨¹r ARP Stehbolzen mit Muttern
Inhalt: 14 g (407,86 ? / 1000 g)