Classic cars: Convert old tire sizes with table

旧タイヤサイズを表で换算する际の注意点

クラシックカー用の旧规格タイヤは、主に技术的な理由から、现在ではほとんど生产されていません。そのため、爱车に合う代替タイヤを探す际には、见た目だけでなく、技术的な面でも検讨が必要になります。さらに、当时のタイヤ寸法に関する规格が、现在ではどのように、そしてどの程度変更されているのかを理解しておく必要があります。ご安心ください。ここでは、旧タイヤサイズを换算するための一覧表をご用意しています。

バイアスタイヤ（クロスプライタイヤ）の寸法はインチ表记で示され、全体の外径（扁平率）は常にタイヤ幅の80％となっています。一方、ラジアルタイヤでは、タイヤ幅はミリメートルで表示され、扁平率はトレッド幅の直后にパーセンテージで示されます。&苍产蝉辫;

著者: エイドリアン?スター
役職: セールス
更新日: 21.11.2023年11月21日

ヴィンテージタイヤ换算表：ひと目で分かる対応表

Inch measurement	Metric measurement
1965-1977	Height 60	Height 70	Height 80
5.50-12	165/60 R12	165/70 R12	155/80 R12
5.60-12	165/60 R12	165/70 R12	155/80 R12
6.00-12
5.20-13	165/60 R13	145/70 R13	135/80 R13
5.60-13	175/60 R13	155/70 R13	145/80 R13
6.15-13	185/60 R13	165/70 R13	155/80 R13
6.40-13	195/60 R13	175/70 R13	165/80 R13
6.70-13	205/60 R13	185/70 R13	175/80 R13
6.90-13
7.00-13	215/60 R13	195/70 R13	185/80 R13
7.25-13
7.75-13			195/80 R13
5.20-14	165/60 R14	145/70 R14	135/80 R14
5.60-14	175/60 R14	155/70 R14	145/80 R14
5.90-14
6.15-14	185/60 R14	165/70 R14	155/80 R14
6.45-14	195/60 R14	175/70 R14	165/80 R14
6.95-14	205/60 R14	185/70 R14	175/80 R14

Inch measurement	Metric measurement
1965-1977	Height 60	Height 70	Height 80
7.35-14	215/60 R13	195/70 R14	185/80 R14
7.75-14	225/60 R14	200/70 R14	195/80 R14
8.25-14	235/60 R14	205/70 R14	205/80 R14
8.55-14	245/60 R14	215/70 R14	215/80 R14
8.85-14	255/60 R14	225/70 R14	225/80 R14
9.15-14	265/60 R14	235/70 R14
5.60-15	185/60 R15	165/70 R15	155/80 R15
6.35-15	195/60 R15	175/70 R15	165/80 R15
6.85-15	205/60 R15	185/70 R15	175/80 R15

7.35-15	215/60 R15	195/70 R15	185/80 R15
7.75-15	225/60 R15	205/70 R15	195/80 R15
8.15-15	235/60 R15	215/70 R15	205/80 R15
8.25-15	235/60 R15	215/70 R15	205/80 R15
8.45-15	245/60 R15	225/70 R15	215/80 R15
8.55-15	245/60 R15	225/70 R15	215/80 R15
8.85-15	255/60 R15	235/70 R15	225/80 R15
8.90-15	255/60 R15	235/70 R15	225/80 R15
9.00-15	265/60 R15	245/70 R15	230/80 R15
9.15-15			235/80 R15
			255/80 R15

1949-1964	1965-1970	1970-1980	Since 1960	Since 1980
Height 80-90		Height 50-78	Height 82	Height 75-80	Height 70	Height 65	Height 60	Height 50
5.20-10			145R10		165/70 R10
5.20-12			145R12	145/80 R12	165/70 R12
5.60-12	6.00-12		155R12	155/80 R12
						165/65 R13
			145R13
			155R13	155/80 R13	175/70 R13		195/60 R13	215/50 R13
5.60-13	6.00-13	A	165R13	165/80 R13	185/70 R13		205/60 R13
	6.50-13	B	165R14	175/80 R13
		C	175R13	185/80 R13
	7.00-12	D
			185R13
5.60-14	6.00-14		195R13			175/65 R14
6.00-14	6.45-14		145R14		175/70 R14	185/65 R14
		B	155R14	175/75 R14	185/70 R14	195/65 R14	205/60 R14
6.50-14	6.95-14	C	175R14	185/75 R14	195/70 R14		215/60 R14
		D
7.00-14	7.35-14	E	185R14	195/75 R14	205/70 R14		225/60 R14	245/50 R14
7.50-14	7.75-14	F	195R14	205/75 R14	215/70 R14		235/60 R14
8.00-14	8.25-14	G	205R14	215/75 R14	225/70 R14		245/60 R14	265/50 R14
8.50-14	8.55-14	H	215R14	225/75 R14
9.00-14		J	225R14
9.50-14		L
	5.60-15	A	155R15	155/80 R15			195/60 R15
6.00-15		B	165R15	165/80 R15	185/70 R15	185/65 R15	205/60 R15	225/50 R15
6.50-15	6.85-15	C	175R15		195/70 R15	195/65 R15	215/60 R15
		D				205/65 R15
	7.35-15	E	185R15	195/75 R15	205/70 R15		225/60 R15
6.70-15	7.75-15	F	195R15	205/75 R15	215/70 R15	215/65 R15	235/60 R15
	8.15-15
7.10-15		G	205R15	215/75 R15	225/70 R15	235/65 R15	245/60 R15	265/50 R15
	5.25-15
	8.45-15
7.60-15		H	215R15	225/75 R15	235/70 R15		255/60 R15	275/50 R15
	8.55-15
8.00-15	8.85-15	J	225R15	225/75 R15	235/70 R15		265/60 R15
8.20-15	9.00-15	K
	9.15-15	L	235R15	235/75 R15	225/70 R15		275/60 R15	295/50 R15
		N

旧タイヤサイズ换算：基本的な疑问

さまざまな数値や略号は、タイヤのさまざまな特性についての情报を示しています。例えば、次のような项目です。

... タイヤ幅（インチまたはミリメートル）
... 扁平率（高さ／幅の比率）
... リム径およびロードインデックス（1輪あたりの最大許容荷重）
... スピードインデックス（最高許容速度）

これらの寸法表示の方法は、时代とともに进化してきました。クラシックタイヤでは、必要な情报はわずか2つの表示で足りていましたが、现代のタイヤでは最大で5つの重要な表示がタイヤ侧面に记载されています。次のセクションでは、それぞれの意味について详しく解説します。

现代のタイヤに表示されている数値は何を意味しているのか？

例として「185 65 H R 13」というタイヤ表记を取り上げ、それぞれの表示が何を意味しているのかを见ていきましょう：

185：トレッド幅（タイヤ幅）をミリメートルで示しています。サイドウォールからサイドウォールまでの幅です。
&苍产蝉辫;65：タイヤの侧面（サイドウォール）の高さを、トレッド幅に対する割合で示しています。この例では、185尘尘の65％、つまり约120.5尘尘となります。
贬：スピードインデックス（速度记号）を示します。贬は、最高速度210办尘/丑まで対応していることを意味します。
搁：ラジアルタイヤであることを示します。
13：このタイヤを装着するリムの直径をインチで示しています。

ただし、クラシックカーの場合、タイヤサイズがインチ表記で示されていることがあります。そのため、先ほどの例のタイヤは、ラジアルタイヤの「185 65 H R 13」ではなく、バイアスタイヤ表記の「6.15 × 13」と表示されます。この換算方法については、上記の表をご参照ください。

その前に、ぜひ确认しておきたい非常に重要な疑问があります。それは、クラシックカーのタイヤは、いったいいつ交换すべきなのか、という点です。

クラシックカーのタイヤ交换时期はいつ？

一般的な日常车のタイヤとは异なり、クラシックカーのタイヤは摩耗が原因で交换されることはほとんどありません。というのも、クラシックカーは走行频度が低く、何年経ってもトレッドがすり减らないことが多いためです。
交换の主な理由となるのは、経年によるゴムの硬化です。これにより、ひび割れや脆化が発生し、古くなりすぎたタイヤは重大な安全リスクを引き起こします。

情报源によっては10年ごとの交换を推奨するものもあれば、8年としているものもあります。ただし、走行距离によっては、5?6年でクラシックカーのタイヤを交换したほうがよい场合もあります。また、长期间の保管やフラットスポット（偏摩耗）が生じている场合も、タイヤ交换は有効で、事故のリスクを低减することにつながります。

情報 : タイヤの製造年は、タイヤ側面に記載されているDOT番号から確認できます。4桁のDOT番号のうち、最初の2桁は製造された週（カレンダー週）を、残りの2桁は製造年を示しています。

ラジアルタイヤ vs バイアスタイヤ：どちらを選ぶべき？

この疑问への答えは明确です。いずれの场合でも、ラジアルタイヤはバイアスタイヤ（クロスプライタイヤ）よりも高い走行安全性を提供します。ラジアルタイヤは1980年代以降に普及し、现在ではバイアスタイヤにほぼ取って代わっています。そのため、クラシックカーでも安心してラジアルタイヤに変更することができ、安全面でのリスクを低减できます。

タイヤ交换の际、チューブは交换したほうがよいのか?

インナーチューブも高品质なものであっても経年劣化し、长年の使用によってタイヤ内部に大きな圧痕を生じさせることがあります。これはタイヤの寿命に悪影响を与えます。そのため、タイヤ交换の际には、インナーチューブも同时に交换することをおすすめします。

ホイール／タイヤ／リムの基础知识

ホイールはどのような构造になっているのか、また何に注意すべきなのか？
ホイール?タイヤ?リムに関する用语や基础知识については、ぜひ当社のをご覧ください。

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