Aston Martin
Alternatore a corrente
C45 Kit di conversione per veicoli con massa positivo. Potenza: 35 ampere
Maggiori informazioni
Codice prodotto: 490526
Austin Healey
Da BN1 a BJ7 (1953-63)
Aston Martin
DB2 (1950-53) ? DB2/4 (1953-57) ? DB Mark III (1957-59) ? DB4 (1958-63)
Jaguar
E-Type 3.8 Serie 1: OTS fino a 850091 (RHD) e 875385 (LHD), FHC fino a 860004 (RHD) e 885020 (LHD) ? XK120 dal numero di motore W5276 ? XK140 e XK150 (1954-61) ? Mark I 3.4 (1957 -59) ? Mark II: 2.4 fino al motore BH9009 e tutti i modelli con motore BG n., 3.4 senza servosterzo fino al motore KH8316 e tutti i modelli con motore KG n., 3.8 senza servosterzo dal motore n. LA a LC5344
Alternatore a corrente
C45 Kit di conversione per veicoli con massa negativa. Potenza: 45 ampere
Maggiori informazioni
Codice prodotto: 481465
Aston Martin
DB2 (1950-53) ? DB2/4 (1953-57) ? DB Mark III (1957-59) ? DB4 (1958-63)
Austin Healey
BN1 a BJ7 (1953-63)
Jaguar
E-Type 3.8 Serie 1: OTS fino a 850091 (RHD) e 875385 (LHD), FHC fino a 860004 (RHD) e 885020 (LHD) ? XK120 dal numero di motore W5276 ? XK140 e XK150 (1954-61) ? Mark I 3.4 (1957 -59) ? Mark II: 2.4 fino al motore BH9009 e tutti i modelli con motore BG n., 3.4 senza servosterzo fino al motore KH8316 e tutti i modelli con motore KG n., 3.8 senza servosterzo dal motore n. LA a LC5344
Alternatore a corrente
C45 conversion kit for negative earthed cars. Capacity: 60 ampere, shaft diameter: 17 mm, PCD of fixing holes: 152 mm, Distance between mounting brackets (at the holes): 166 mm
Maggiori informazioni
Codice prodotto: 499306
Austin Healey
BN1 a BJ7 (1953-63)
Jaguar
E-Type 3.8 Serie 1: OTS fino a 850091 (RHD) e 875385 (LHD), FHC fino a 860004 (RHD) e 885020 (LHD) ? XK120 dal numero di motore W5276 ? XK140 e XK150 (1954-61) ? Mark I 3.4 (1957 -59) ? Mark II: 2.4 fino al motore BH9009 e tutti i modelli con motore BG n., 3.4 senza servosterzo fino al motore KH8316 e tutti i modelli con motore KG n., 3.8 senza servosterzo dal motore n. LA a LC5344
Aston Martin
DB2 (1950-53) ? DB2/4 (1953-57) ? DB Mark III (1957-59) ? DB4 (1958-63)