Alternatore a corrente
Austin Healey: Da BN1 a BJ7 (1953-63)
Aston Martin: DB2 (1950-53) ? DB2/4 (1953-57) ? DB Mark III (1957-59) ? DB4 (1958-63)
Jaguar: E-Type 3.8 Serie 1: OTS fino a 850091 (RHD) e 875385 (LHD), FHC fino a 860004 (RHD) e 885020 (LHD) ? XK120 dal numero di motore W5276 ? XK140 e XK150 (1954-61) ? Mark I 3.4 (1957 -59) ? Mark II: 2.4 fino al motore BH9009 e tutti i modelli con motore BG n., 3.4 senza servosterzo fino al motore KH8316 e tutti i modelli con motore KG n., 3.8 senza servosterzo dal motore n. LA a LC5344
C45 Kit di conversione per veicoli con massa positivo. Potenza: 35 ampere
Il lupo travestito da pecora
Conversione dell'alternatore in sostituzione delle dinamo Lucas C39, C40, C40L, C42, C45 e C48.
? Alternatore ultramoderno ad alte prestazioni in un alloggiamento in alluminio estremamente leggero ma rigido.
? Mantenimento del perfetto look originale
? Metà del peso, due volte la potenza (3,2 invece di 5,6 kg)
? Regolatore completamente integrato
? Minore potenza meccanica richiesta
? Nessuna diminuzione della potenza quando si surriscalda
? Facile da montare utilizzando i supporti originali della dinamo
? Non sono necessarie modifiche
? Il vecchio regolatore può essere mantenuto per mantenere l'aspetto originale
Attenzione: i veicoli dotati di amperometro devono essere convertiti in modo da utilizzare un voltmetro. Gli amperometri non funzionano con gli alternatori a corrente!
Prodotto alternativo
