Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1968-70) ? E-Type V12 Serie 3 (1971-74) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6: Serie I (1968-72), Serie II fino a novembre 1973 ( Da 2.8 a 2U50001, 4.2 passo corto fino a 2M1658, 2M50015, 2N3479 e 2N51654, 4.2 passo lungo fino a 2S1088, 2S50001, 2T1525 e 2T50001) LHD) e 2K1078 (RHD), Vanden Plas fino a 2P50001 (LHD) e 2P1151 (RHD) ? Tipo S da aprile 1968 - Modelli 3.4 da 1B9191 e 1B26307, modelli 3.8 da 1B59653 e 1B80376
Land Rover
per conversione freno a disco: Serie I, II, IIA e III (1948-85): assale anteriore e posteriore ? Anni '90 e primi Defender 90 con assale posteriore Salisbury (1983-93)
Aston Martin
Modelli DB5 (1963-65) ? DB6 (1965-70) ? DBS 6 cilindri fino al telaio n¡ã CH5284
TVR
Tasmin Serie 2 (1981-84) ? 280i Serie 2 (1982-87) ? 350i (1983-85)
Volvo
Veicoli con impianto frenante Girling a circuito singolo: Amazon (1964-68) ? P1800 e P1800S dal numero di telaio 7000 al 12436 (1963-68)
Mercedes Benz
W114 e W115: berlina 200, 220, 230, 240, 250 e 280 (1968-76)
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1968-70) ? E-Type V12 Serie 3 (1971-74) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6: Serie I (1968-72), Serie II fino a novembre 1973 ( Da 2.8 a 2U50001, 4.2 passo corto fino a 2M1658, 2M50015, 2N3479 e 2N51654, 4.2 passo lungo fino a 2S1088, 2S50001, 2T1525 e 2T50001) LHD) e 2K1078 (RHD), Vanden Plas fino a 2P50001 (LHD) e 2P1151 (RHD) ? Tipo S da aprile 1968 - Modelli 3.4 da 1B9191 e 1B26307, modelli 3.8 da 1B59653 e 1B80376
Land Rover
per conversione freno a disco: Serie I, II, IIA e III (1948-85): assale anteriore e posteriore ? Anni '90 e primi Defender 90 con assale posteriore Salisbury (1983-93)
Aston Martin
Modelli DB5 (1963-65) ? DB6 (1965-70) ? DBS 6 cilindri fino al telaio n¡ã CH5284
TVR
Tasmin Serie 2 (1981-84) ? 280i Serie 2 (1982-87) ? 350i (1983-85)
Volvo
Veicoli con impianto frenante Girling a circuito singolo: Amazon (1964-68) ? P1800 e P1800S dal numero di telaio 7000 al 12436 (1963-68)
Mercedes Benz
W114 e W115: berlina 200, 220, 230, 240, 250 e 280 (1968-76)
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1968-70) ? E-Type V12 Serie 3 (1971-74) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6: Serie I (1968-72), Serie II fino a novembre 1973 ( Da 2.8 a 2U50001, 4.2 passo corto fino a 2M1658, 2M50015, 2N3479 e 2N51654, 4.2 passo lungo fino a 2S1088, 2S50001, 2T1525 e 2T50001) LHD) e 2K1078 (RHD), Vanden Plas fino a 2P50001 (LHD) e 2P1151 (RHD) ? Tipo S da aprile 1968 - Modelli 3.4 da 1B9191 e 1B26307, modelli 3.8 da 1B59653 e 1B80376
Land Rover
per conversione freno a disco: Serie I, II, IIA e III (1948-85): assale anteriore e posteriore ? Anni '90 e primi Defender 90 con assale posteriore Salisbury (1983-93)
Aston Martin
Modelli DB5 (1963-65) ? DB6 (1965-70) ? DBS 6 cilindri fino al telaio n¡ã CH5284
TVR
Tasmin Serie 2 (1981-84) ? 280i Serie 2 (1982-87) ? 350i (1983-85)
Volvo
Veicoli con impianto frenante Girling a circuito singolo: Amazon (1964-68) ? P1800 e P1800S dal numero di telaio 7000 al 12436 (1963-68)
Mercedes Benz
W114 e W115: berlina 200, 220, 230, 240, 250 e 280 (1968-76)
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1968-70) ? E-Type V12 Serie 3 (1971-74) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6: Serie I (1968-72), Serie II fino a novembre 1973 ( Da 2.8 a 2U50001, 4.2 passo corto fino a 2M1658, 2M50015, 2N3479 e 2N51654, 4.2 passo lungo fino a 2S1088, 2S50001, 2T1525 e 2T50001) LHD) e 2K1078 (RHD), Vanden Plas fino a 2P50001 (LHD) e 2P1151 (RHD) ? Tipo S da aprile 1968 - Modelli 3.4 da 1B9191 e 1B26307, modelli 3.8 da 1B59653 e 1B80376
Land Rover
per conversione freno a disco: Serie I, II, IIA e III (1948-85): assale anteriore e posteriore ? Anni '90 e primi Defender 90 con assale posteriore Salisbury (1983-93)
Aston Martin
DB5 (1963-65) ? DB6 (1965-70) ? DBS fino al numero di telaio CH5284
TVR
Tasmin Serie 2 (1981-84) ? 280i Serie 2 (1982-87) ? 350i (1983-85)
Volvo
Veicoli con impianto frenante Girling a circuito singolo: Amazon (1964-68) ? P1800 e P1800S dal numero di telaio 7000 al 12436 (1963-68)
Mercedes Benz
W114 e W115: berlina 200, 220, 230, 240, 250 e 280 (1968-76)
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1968-70): modelli OTS da 1R1001 e 1R7001, modelli FHC da 1R20001 e 1R25001, modelli 2+2 da 1R35001 e 1R40001
MG
MGC (1967-69)
Triumph
TR3B Serie TCF, TR4 con ruote a raggi da CT4690, TR4 con ruote in acciaio da CT4388 e tutte le TR4A (1962-67) ? TR5, TR250 e TR6 (1967-76) ? Spitfire (1962-80) ? Vitesse 1600, 2 litri e Mk2 (1962-71) ? Herald 1200 e 12/50 con pinze Girling Tipo 12 (1963-67)
Rolls Royce e Bentley
Rolls Royce Silver Spirit e Bentley Muslanne dal 1980 al 1998 (da VIN...1001 a 59000)
Aston Martin
DB5 (1963-65) ? DB6 (1965-70) ? DBS 6 cilindri (1967-72)
Land Rover
per conversione freno a disco: Serie I, II, IIA e III (1948-85): assale anteriore e posteriore ? Anni '90 e primi Defender 90 con assale posteriore Salisbury (1983-93)
TVR
Tasmin Serie 2 (1981-84) ? 280i Serie 2 (1982-87) ? 350i (1983-85)
Volvo
Veicoli con impianto frenante Girling a circuito singolo: Amazon (1964-68) ? P1800 e P1800S dal numero di telaio 7000 al 12436 (1963-68)
Morgan
Plus 8 3.5 (1966-73)
Mercedes Benz
W114 e W115: berlina 200, 220, 230, 240, 250 e 280 (1968-76)
Jaguar
XK150 da novembre 1958: OTS da 820004 (RHD) e 831712 (LHD), DHC da 827236 (RHD) e 837836 (LHD), FHC da 824669 (RHD) e 835886 (LHD) ? Mark I da 975688 (RHD) e 990694 (LHD) ? Mark II (1959-69) ? Daimler 250 V8 Berlina (1962-69) ? E-Type 3.8 e 4.2 Serie 1 (1961-68) ? Mk 10 (1961-66)
MG
MGA Twin Cam e De Luxe (1958-62)
Aston Martin
DB4 tranne DB4GT (1958-63)
BMW
502 (1954-64) ? 506 (1960-64) ? 3200 CS (1962-65)
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1968-70) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ? S-Type da aprile 1968 - 3.4 modelli da 1B9191 e 1B26307, 3.8 modelli da 1B59653 e 1B80376
Aston Martin
DB5 (1963-65) ? DB6 (1965-70) ? DBS 6 cilindri (1967-72)
Alfa Romeo
2600: Spider, Berlina e Sprint (1961-69)
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 2 (1968-70) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ? S-Type da aprile 1968 - 3.4 modelli da 1B9191 e 1B26307, 3.8 modelli da 1B59653 e 1B80376
Aston Martin
DB5 (1963-65) ? DB6 (1965-70) ? DBS 6 cilindri (1967-72)
Alfa Romeo
2600: Spider, Berlina e Sprint (1961-69)