Ricambi Jaguar XF presso magazzino 91黑料网
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Trasformazione rivoluzionaria
Nel 2007 c'è stata una rottura di stile con la Jaguar XF. Come successore della S-Type, la XF, internamente anche conosciuta come X250, ha ricevuto cambiamenti radicali e un esterno dinamico a metà tra sportivo e lussuoso.
Con il suo aspetto da coupé, questo classico non può essere paragonato ai vecchi modelli Jaguar.
La prima generazione della Jaguar XF è sulle strade dal 2008 ed é stata più volte votata "Auto dell'anno" ricevendo il "Red Dot Design Award". Numerose caratteristiche promuovono il modello nella classe medio-alta.
Sono compresi sei airbag, un computer di bordo, ESP e sensori di parcheggio.
L'X250 colpisce anche per i suoi interni lussuosi: pelle pregiata e legno di quercia granulato con applicazioni in alluminio di alta qualità incorniciano abilmente la consolle centrale dal design intuitivo. Il design ispirato a Motorola con illuminazione interna blu è meno pesante del legno rispetto ai precedenti modelli Jaguar e piú moderno con i nuovi contorni in alluminio: un nuovo design grazie al capo designer Jaguar Ian Callum.
Nonostante i cambiamenti radicali nel nuovo design, anche questo modello Jaguar è ??rimasto fedele allo stile tecnico costruttivo: è stata utilizzata la piattaforma del predecessore dotandola di trasmissioni migliorate.
Per la prima volta c'è un'intera gamma di motori diesel tra cui scegliere, oltre ai motori a benzina, da quattro a otto cilindri. Questi vanno dal quattro cilindri da 2 litri al sei cilindri da 3 litri.
L'X250 eccelle in strada
Un veicolo classico molto prestante: i modelli più vecchi partono da 225 km/h, quelli più recenti almeno 300 km/h (limitati). Il comfort interno è assicurato con numerosi accessori dal design lussuoso e abbastanza spazio per le gambe.
Un cambio automatico ad 8 velocità con trazione integrale permanente o trazione posteriore offre un'esperienza di guida rilassata e confortevole ed è perfettamente a suo agio sulle lunghe distanze.
Unica pecca: la visibilitá posteriore limitata, che potrebbe rendere difficoltose le manovre di parcheggio. Nel 2011 ha ricevuto un tocco finale: le luci di marcia diurna a LED autoadattanti. La "Sportbrake" come variante station wagon della XF fu lanciata solo un anno dopo. Nel 2012 Schwacke e Auto Bild le hanno conferito il titolo di "Value Champion". L'XFR-S è seguita nel 2013 come il modello di punta della serie XF, che ha cessato la produzione nel 2015. La seconda generazione è continuata con l'X260.
Pezzi di ricambio Jaguar XF presso magazzino 91黑料网
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