Blocco motore e cilindro
per motori con 594 ccm - motorino d?avviamento laterale
126, 1a serie (1972-76)
Richiesto: 1
126, 2a serie (1976-87)
Richiesto: 1
con pompa olio
Richiesto: 1
fissare il coperchio della scatola di controllo
Richiesto: 9
fissare il coperchio della scatola di controllo
Richiesto: 9
fissare il coperchio della scatola di controllo
Richiesto: 9
coperchio distribuzione
Richiesto: 2
supporto motore a coperchio distribuzione
Richiesto: 2
coperchio distribuzione a blocco motore
Richiesto: 2
coperchio distribuzione a blocco motore
Richiesto: 2
coperchio distribuzione a blocco motore
Richiesto: 4
coperchio distribuzione a blocco motore
Richiesto: 3
blocco motore, posizione: superiore
Richiesto: 1
blocco motore, posizione: inferiore
Richiesto: 1
lato cambio
Richiesto: 2
per motori da 594 ccm e 73,50 mm di alesaggio - con paraoli
126, 1a serie (1972-76)
Richiesto: 1
per motori da 650 ccm e 77,00 mm di alesaggio
126, 2a serie (1977-87)
Richiesto: 1
testa cilindri - lunghezza: 210 mm
Richiesto: 8
testa cilindri - lunghezza: 235 mm
Questi bulloni di testa più lunghi sono necessari se la cilindrata viene aumentata per mezzo di anelli distanziatori del cilindro.
Richiesto: 8
testa cilindri - Set da 8 con dadi e rondelle, lunghezza dei bulloni: 210 mm
Richiesto: 1
set di 2 per motori con 594 cc e 73,50 mm di alesaggio
126, 1a serie (1972-76)
Richiesto: 1
per motori con 594 cc e 73,50 mm di alesaggio
126, 1a serie (1972-76)
Richiesto: 2
set di 2 per motori con 650 ccm e 77,00 mm di alesaggio
126, 2a serie con testata quadrata (1976-87)
Richiesto: 1
in rame, per motori con dimensioni di foratura di 594 ccm e 73,50 mm di diametro
126, 1a serie (1972-76)
Richiesto: 2
guarnizione in carta, per motori con 594 ccm e 73,50 mm di alesaggio
126, 1a serie (1972-76)
Richiesto: 2
in rame, per motori con 650 ccm e 77,00 mm di alesaggio
126, 2a serie (1977-87)
Richiesto: 2
guarnizione in carta, per motori con 650 ccm e 77,00 mm di alesaggio
126, 2a serie (1977-87)
Richiesto: 2
