Disco flessibile Hardy
Triumph: TR4 (1961-65)
piantone dello sterzo - versione iniziale. Caratteristica: i fori per il montaggio non sono svasati
John Leslie Hardy inventò il giunto universale, meglio conosciuto come rondella Hardy. Viene utilizzato per collegare le canne dello sterzo su numerosi modelli classici britannici. Le vibrazioni trasmesse al pilota attraverso il manubrio dovrebbero essere ridotte in questo modo. Poiché questo giunto è l'unico collegamento tra il manubrio e il ciclista, deve essere ispezionato regolarmente. Se si rompesse, il veicolo non sarebbe più governabile.
Limora ha sviluppato un giunto Hardy migliorato che non si rompe affatto. Elemento in gomma-metallo HiTec in 3 pezzi fresato da Al7050, in attesa di brevetto. La rondella di bloccaggio è realizzata in acciaio per utensili ad alta resistenza. Uno specialista di giunti in gomma-metallo ad alta sollecitazione produce questo pezzo per noi in piccole serie.
