-
Jaguar E-Type Serie 1 en 2 (1961-1970)
- 1 Engine
- 2 Gearbox
- 3 Clutch
- 4 Cooling System
- 5 Engine controls
- 6 Carburettor and air filter
- 7 Fuel system
- 8 Front suspension
- 9 Exhaust system and manifolds
- 10 Steering
- 11 Rear suspension and differential
- 12 Braking system
- 13 Road wheels
- 14 Electrics, ignition system, heating, air conditioning and dashboard
- 15 Body panels and chassis frame
- 16 Bumpers
- 17 Radiator grille
- 18 Body fittings and external trim parts
- 19 Glass and glazing, mirrors and rubber seals
- 20 Interior trim
- 21 Competition parts and accessories
The Jaguar E-Type
Het opvallende en onmiskenbare design van de Jaguar E-Type was het geesteskind van Malcolm Sayers. De nieuwe look in combinatie met zijn legendarische prestaties maakten dit model toen net zo aantrekkelijk als nu. De E-Type was oorspronkelijk bedoeld om de D-Type in de racerij te vervangen, maar werd na de terugtrekking van Jaguar uit de autosport aangepast voor de weg - tot grote vreugde van alle Jaguar-liefhebbers! Om ervoor te zorgen dat je roofkat de glorie van weleer blijft uitstralen, vind je hier alles wat je nodig hebt.
91黑料网 Onderdelencatalogus Jaguar E-Type Serie 1 en 2
Actuele aanbiedingen voor uw E-Type
Tandwiel, nokkenas
Bestelnr. 552804
Bearing
Voor onderdelen die niet meer worden geproduceerd of alleen in matige kwaliteit verkrijgbaar zijn, hebben we ons eigen programma voor het namaken van onderdelen opgezet – deels in eigen beheer.
Bestelnr. 207634
Rondsel
Bestelnr. 207632
Rondsel
Een perfect passende uitvoering en solide fabricage garanderen een gelijkmatige loop en een betrouwbare werking gedurende vele kilometers.
Bestelnr. 207719
Lagerbus
Voor onderdelen die niet meer worden geproduceerd of alleen in bescheiden kwaliteit leverbaar zijn, hebben we ons eigen reproductieprogramma opgezet – deels in eigen huis.
Bestelnr. 207129
Houders
Bestelnr. 209279
Fuel pipe
C15823
tussen de drie SU HD8-carburateurs
Bestelnr. 210570
Airconditioning
Bestelnr. 523074
Vibratiedamper
Voorkomt effectief de gevaarlijke en slijtageverhogende torsietrillingen van de krukas.
Bestelnr. 317596
ARP Tapeindset met moeren
Krukas
ARP Tapeindset met moeren
ARP Tapeindset met moeren
Radiateur
Mangoletsi – "Last one in the world"
Bestelnr. 536664
Verbeterde startmotor
Remklauw
Bestelnr. 209062
RH voor - nieuw item. Identificeer door zuigers met 57 en 40 mm diameter
Bestelnr. 209063
Dynamo
Gasstangen stelsel
Pakkingen
Bestelnr. 531246
behuizing
Gaspedaal en stuurkolom - voor modellen met linkse besturing
Bestelnr. 214644
Competition Uitllaatspruitstuk van roestvrij staal
Kentekenplaathouder
Bestelnr. 215112
Snelheidsmeter km/h - Nieuw onderdeel
Bestelnr. 533972
Tandwiel voor de krukas
Bestelnr. 17638
Filter
All products at a glance
All series models
The Series 1 and 2 E-Type was produced by Jaguar between 1961 and 1970 and is now one of the most legendary and sought-after classic cars. Just like the XK models, unrestored Jaguar E-Types are hard to find. However, if you want to maintain and preserve your classic in the best possible way, you've come to the right place!
Jaguar E-Type Series 1
The XK6 in-line six-cylinder produced 269 hp with a displacement of 3.8 litres, later 4.2 litres. With this, the car reached 100km/h in 7 seconds. These performance data convinced around 38,000 E-Type buyers at the time. If you own this classic with an endless bonnet today, you will find everything you need to preserve it here.
Jaguar E-Type Series 2
Once an affordable sports car for brave men - today one of the most sought-after classics. Especially the sophisticated technology makes the Series 2 popular. Approximately 19,000 examples of the Series 2 were built. Special care is needed here, because one or the other weak point demands a lot of care during maintenance.
The E-Type and what makes it tick
Trellis frame at the front, self-supporting bodywork from the windscreen, an aerodynamic shape, folding front end, independent suspension and disc brakes on all wheels with inboard brakes at the rear - that is the Jaguar E-Type! A descendant of the racing car called the D-Type, it was unveiled at the Geneva Motor Show on 15 March 1961.
The work of art was powered by the six-cylinder engine introduced in the XK in its highest performance level to date. This helped the E-Type to a top speed of over 240 km/h! It is estimated that more than half of the 73,000 E-Types built in three series still exist.
Prices depend on model and condition. The highest prices are achieved by the roadsters of the first series, the cheapest are the 2+2 coupés of series 2 and 3. As a rule, roadsters are more expensive than comparable coupés. Real restoration objects are hardly ever offered today.
The E-Type as a true enthusiast's vehicle
The Jaguar E-Type is a highly desirable classic car these days. Our designated Jaguar experts will support you in your search for perfectly fitting spare parts for the Jaguar E-Type Series 1 & 2 and everything else you need for the care and maintenance of the big cat. If you have any questions, please feel free to contact us or visit one of our branches!