with nuts
Jaguar: XK120, XK140 e XK150 (1949-61) ? Mark I (1955-59) ? Mark II (1959-69) ? E-Type serie 1 e 2 (1961-70) ? Mk5 (1948-51) ? Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) ? Mk10 (1961-66) ? 420G (1966-69) ? S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6 Serie I, II e III (1968-87) ? Limousine e carro funebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)
Versione per impieghi gravosi, da utilizzare con le bielle originali. Resistenza alla trazione: 45-50 ft/lbs.
Realizzate in acciaio al cromo-molibdeno 8740 di alta qualità e trattate termicamente fino a una resistenza alla trazione nominale di 190.000 psi. Le filettature sono rullate dopo il trattamento termico per garantire una resistenza ottimale alla fatica.
ARP è uno dei più rinomati produttori di viti per il motorsport: noti team di Formula 1, Nascar e Indycar si fidano della sua eccellente qualità.
Le filettature sono rullate in acciaio ad alta resistenza. Questo processo senza taglio non interrompe il flusso di fibre, a differenza del taglio dei filetti. Al contrario, il processo di formatura a freddo indurisce la struttura della superficie.
Il vantaggio risiede nelle elevate riserve di sicurezza dei componenti più sollecitati del motore.
Accessory with nuts
Contenuto: 14 g (407,86 ?* / 1000 g)