Set di fissaggio guida della punteria
Jaguar: XK120, XK140 e XK150 (1949-61) ? E-Type serie 1 e 2 (1961-70) ? Mark I 3.4 (1957-59) ? Mark II 3.4, 340 e 3.8 (1959-69) ? S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ? Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) ? Mk10 (1961-66) ? 420G (1966-70) ? XJ6 Serie I, II e III (1968-87)
ingresso e lato uscita, con viti di fissaggio e trapano UNC
Uno degli errori più frequenti riguardo la testa del cilindro XK è l'allentamento delle guide dello stantuffo dovuto al surriscaldamento della testa. Le guide di scorrimento possono essere fissate con questo speciale dispositivo di fissaggio in modo che gli eventuali danni causati dal surriscaldamento siano più facili da riparare.
Set completo per ingresso e uscita.
Prodotto alternativo
