Relè di separazione
Austin Healey: BN1, BN2, BN4, BN6, BN7, BT7 e BJ7 (1953-63) e da BJ8 a 31335 (1963-65) - non per BN4 tedesco e svedese da 68960, BN6, BN7, BT7, BJ7 e BJ8. Questi hanno indicatori luminosi separati ma nessun relè di interruzione installato
Jaguar: XK120 e XK140, XK150 fino a ottobre 1959: OTS fino a 820055 (RHD) e 832105 (LHD), DHC fino a 827463 (RHD) e 838457 (LHD), FHC fino a 825038 (RHD) e 836489 (LHD) ? Mk7 e Mk8 (1950 -58)
MG: TA, TB, TC, TD e TF (1936-55) ? MGA 1500 (1955-59) ? Magnette ZA e ZB (1953-58)
Aston Martin: DB2 (1950-53) ? DB2/4 (1953-57) ? DB Mark III (1957-59)
Morris: Serie Minor II e III, Serie V a 1039563 (1952-63)
Luci dei freni e indicatori di direzione posteriori. Riproduzione del modello Lucas DB10 con elettronica moderna e 8 connettori a vite.