Kit di conversione impianto frenante
Lotus: Elan Plus 2 (1967-72)
Morgan: Plus 8 (agosto 1978-1993)
Triumph: TR3B della serie TCF ? TR4 con cerchi a raggi CT4690, TR4 con cerchi in acciaio CT4388 ? TR4A (1965-67) ? TR5, TR250 e TR6 (1967-76) ? GT6 (1966-73) ? Vitesse 2 Litre e Mark 2 (1966-71)
MG: MGC (1967-69)
Austin Healey: BJ8 da 26705 (1964-68)
Jensen: Healey (1972-76)
per sistema frenante con pinze a quattro pinstoni
Questo kit di conversione sostituisce le pinze freno originali. Kit completo con 2 pinze freno, pastiglie e materiale di fissaggio, nonché 2 cavi tubazione freno. Il freno reagisce più velocemente, più uniformemente, è più dosato e più stabile. Non per niente sono freni standard riconosciuti nei motorsports. Le pinze freno nere utilizzano il disco originale del freno e possono essere montate senza modifiche.
| (Germany) Vehicle Type Approval: | No |
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Spare part
