Guarnizione coppa olio
Jaguar: XK120, XK140 e XK150 (1949-61) ? Mark I (1955-59) ? Mark II (1959-69) ? E-Type serie 1 e 2 (1961-70) ? Mk5 (1948-51) ? Mk7, Mk8 e Mk9 (1950-61) ? Mk10 (1961-66) ? 420G (1966-69) ? S-Type 3.4 e 3.8 (1963-68) ? 420 e Daimler Sovereign (1966-69) ? XJ6 Serie I, II e III (1968-87) ? Limousine e carro funebre Daimler DS420 Pullmann (1968-92)
Guarnizione stampata su supporto in lamiera con mescola sigillante espansa in gomma sintetica. Progettato con ingegno: la stabilità dimensionale e la resistenza alla compressione sono ineguagliabili grazie al materiale della lamiera. La tenuta stessa è garantita dal miglior rivestimento possibile dal punto di vista tecnico.
Prodotto alternativo
