Dichtsatz
MG: MGA Twin Cam und De Luxe (1958-62): F¨¹r Kupplungsgeberzylinder ? MGC (1967-69): F¨¹r Kupplungsgeberzylinder
Morgan: 4/4 Serie III, IV und V mit Ford 4-Gang Getriebe (1960-66): F¨¹r Kupplungsgeberzylinder
Austin Healey: BN7, BT7, BJ7 und BJ8 ohne Bremsservo (1959-68): F¨¹r Hauptbremszylinder ? BN4 ab Motornummer 48863 sowie alle BN6, BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1957-68): F¨¹r Kupplungsgeberzylinder
Triumph: Spitfire (1962-80): F¨¹r Kupplungsgeberzylinder ? rechtsgelenkte Spitfire mit Einkreis-Bremsanlage bis Fahrgestellnummer FH130000 (1962-79): F¨¹r Hauptbremszylinder ? Herald (1959-71): F¨¹r Kupplungsgeberzylinder ? Herald 948 und fr¨¹he 1200 mit Trommelbremsen an der Vorderachse (1959-63): Hauptbremszylinder ? Vitesse (1962-71): F¨¹r Kupplungsgeberzylinder ? Vitesse 1600 (1962-66): Hauptbremszylinder ? GT6 (1966-73): F¨¹r Kupplungsgeberzylinder ? TR7 und TR8 (1975-81): F¨¹r Kupplungsgeberzylinder ? Dolomite und Sprint (1972-80): F¨¹r Kupplungsgeberzylinder
Rover: SD1 (1976-87): F¨¹r Kupplungsgeberzylinder
Sunbeam: Tiger (1964-67)
Hauptbrems- und Kupplungsgeberzylinder - Merkmal: Zylinder mit 15,9 Bohrung
Ersatzteil
